Rescates complejos de Avalanchas con Manuel Genswein y Lauegi

Esta semana hemos tenido una visita de lujo en la Val d’Aran, y es que Baqueira-Beret junto con Lauegi, el centro de predicción de avalanchas de la Val d’Aran han organizado unas jornadas de formación con Manuel Genswein, una eminencia en el sector y representante de Mountain Safety.

La misión de http://mountainsafety.info es recopilar información y dar un aporte científico y contrastado a los procesos involucrados en situaciones de avalancha para maximizar protocolos y reducir riesgos y daños. Mountain Safety coopera con la federación internacional de deportes de montañismo y escalada así como las organizaciones más importantes a nivel mundial de formación, prevención, mitigación y rescate de avalanchas.

Las jornadas de formación han estado enfocadas al rescate, más específicamente al rescate en situaciones complejas. La verdad que me sorprendió la rigurosidad de su metodología e incluso del anterior curso de avalanchas que hice hace dos años, ya se han optimizado, mejorado y cambiado protocolos.

Los primeros días del curso estuvieron enfocados en formar a los pesos pesados encargados de coordinar rescates y formaciones. Desde Lauegi, guías de montaña, responsables del personal de la estación de Baqueira-Beret, del cuerpo de Pompiers y agentes forestales. Las siguientes jornadas, en las que yo participé, se centraron en difundir esos conocimientos al siguiente escalón de la pirámide; es decir a líderes de grupos, usuarios avanzados, escuelas de esquí, bomberos, personal de la estación…

 

El primer día el propio Manuel Genswein se encargó de transmitirnos los conocimientos teóricos con una presentación rigurosamente documentada, ilustrativa e intuitiva mientras que el segundo día, los formadores enseñados los primeros días, se encargaron de transmitirnos los conocimientos prácticos a través de cinco talleres en el terreno. Siempre supervisado por el propio Manuel.

 

Empezamos repasando los rescates simples y optimizando procesos dependiendo de la profundidad del accidentado en aquellas situaciones que no sean superior a los dos metros. Después nos centramos en enterramientos de similar profundidad pero en caso de multi víctimas con DVA. Es decir practicamos la función de rastreos con DVA con función de marcaje. En el caso de no tener función de marcaje o que fallase, aprendimos la técnica analógica y la ejecución del proceso de microbandas.

De estos primeros talleres nos quedamos con la importancia de tener un buen DVA y conocer nuestro dispositivo. Básicamente la conclusión es que es indispensable un DVA con tres antenas y función de marcaje. Estos deberían ser los requisitos mínimos. Si además tiene una función analógica, scan y modo chequeo de grupo, pues mejor que mejor. ¿Por qué? Una situación de enterramiento con varias personas, siempre va a ser compleja. Pero en las maniobras, con los DVAs más modernos con modo marcaje, era relativamente sencillo resolver la situación teniendo un poco de cuidado. Aunque sigue siendo indispensable conocer la técnica de las microbandas en caso de que falle la función de marcaje. Sin embargo los usuarios que teníamos un ARVA sin función marcaje, la operación se volvía muy complicada. Cuando eran dos víctimas o tres si estaban dispuestas en el caso fácil, se podía llegar a solucionar el problema. Pero si las tres víctimas estaban dispuestas de otra forma, era muy difícil interpretar los datos del ARVA y habría que hacer la maniobra cubriendo el terreno muy poco a poco y muy cuidadosamente y aún así sería muy complicado. ¿Que significa esto? Pues que igual no llegaríamos ni a encontrar a la segunda o tercera persona, especialmente sin una formación de esta técnica y sin haber hecho unas cuantas prácticas. Además en caso de hacerlo, lo haríamos muchísimo más lento que con la función marcaje.

Volvamos al gráfico de probabilidades de supervivencia cruzadas con el tiempo de exposición. Los primeros 15min son cruciales para la asfixia. Basicamente si estamos en un manto no permeable tenemos 15 minutos de promedio antes de la asfixia. En esta fase, tres minutos perdidos implican entre un 8 y un 10% de probabilidades de supervivencia perdidas. Si estamos rastreando durante quince minutos en vez de cinco, pues ya veis que tenemos bastantes posibilidades de poder hacer bien poco por nuestros compañeros.

Posteriormente nos centramos en el paleo. La cosa aquí ha cambiado. En el anterior curso de avalanchas que hice hace dos años me enseñaron el paleo en V, ahora se ha descartado esa técnica a favor de la cinta transportadora. No tengo ni las habilidades, ni los conocimientos para transmitir este aprendizaje propiamente, pero basicamente buscamos hacer una cadena industrial de trabajo para crear un corte transversal plano y asistir horizontalmente al accidentado. Las ventajas respecto a la V, es que todos trabajan a la vez a alta intensidad aumentando el volumen de nieve sacado y optimizando tiempos. En la V, los paleadores de atrás tenían menos trabajo que los de alante. En la cinta tal vez algo menos, pero todos tienen bien de curro. En caso de nieve dura para la que haya que cortar bloques, hay una técnica nueva que optimiza el trabajo en equipo, creando otra cadena industrial con tareas repartidas, que se demostró muy eficiente.

En caso de enterramientos profundos que pasen de los tres metros en los que no podamos sondear de primeras; hay una nueva técnica que combina la cinta transportadora en escalones con la busqueda fina a medida que ganemos profundidad. Es una técnica muy inteligente aunque hay que tener siempre presente que ante un enterramiento que pase de los dos metros y medio, va a ser muy difícil de realizar un rescate con éxito.

 

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Otra cosa que aprendimos aquí es que las palas de plástico no valen para nada y que una buena pala con un mango extensible te permite mejorar significativamente los tiempos de rescate. Recordad otra vez esa regla de los tres minutos igual a 10% de posibilidades de supervivencia.

Las últimas técnicas que actualizamos fueron el sondeo en equipo para buscar víctimas sin DVA.

¿Que aprendimos aquí? En caso de enterramiento completo sin un DVA, incluso a baja profundidad, lo más seguro es que saques un cadáver. También aprendimos que la mayoría de sondas que teníamos los usuarios medios realmente no valen para sondear. Las típicas sondas finitas de 2.40m o menos y con estructura de cuerda, no conseguían sondear pasado el metro, se enganchaban o se desmontaban a cada sondeo, y si hubiésemos intentado seguir el ritmo e intensidad de las sondas de rescate, se habrían partido. Es bastante probable que la sonda que tengas sirva para poco más que decir que llevas sonda y que cumples los requisitos. Bueno, ante una situación fácil de enterramiento en nieve no muy dura y de profundidad cercana a 1m lo resolverá bien, pero imaginaros la impotencia al intentar sondear a dos metros en nieve más dura y partir la sonda antes de llegar a vuestro compañero. Buscad una sonda por lo menos de 3m, con una estructura más robusta y gordita y que el cordino interno sea un cable de aluminio y no de cuerda.

El último taller que hicimos fue un simulacro en el que había cinco accidentados; algunas con DVA, otras sin DVA, algunas enterradas más superficialmente, otras a profundidad media y otras a gran profundidad.

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La gracia aquí no solo era aplicar todos los conocimientos anteriores, sino tomar decisiones como grupo de rescate. Elegir a un lider, tomar decisiones bajo el estress, coordinar nuestras fuerzas, estar atentos a todos los indicios….

Hay que subrayar que esto es lo más difícil. No siempre sale un líder, no siempre el líder sigue ejerciendo de líder todo el tiempo o controla todas las situaciones. Por otro lado, al de un rato se puede perder concentración y delegar en el grupo o en el líder nuestra parte de trabajo. A veces nos lanzamos todos al DVA cuando tal vez debido el terreno no hace falta más que una o dos personas con el dispositivo. Incluso por prestar demasiada atención al DVA al principio nos podemos saltar signos visuales como esquís o bastones semi enterrados. También hay que aprender a tomar decisiones difíciles; si detectamos a alguien enterrado a tres metros, sabemos que hay más accidentados sin rastrear y tenemos recursos limitados, habrá que valorar esa decisión de abandonar momentáneamente a esa persona para centrarse en las que tienen más posibilidades de sobrevivir.

Sin duda alguna la coordinación es lo más difícil, especialmente cuando la situación aumenta de complejidad. Si soléis rodar con el mismo grupo, intentad hacer alguna maniobra para tener ya claro quien es un buen líder, quien tiene más habilidad y controla mejor su DVA, quién vé mejor a distancia, quien es más fuerte y habilidoso cavando para encabezar la cinta….

Una última nota, ya que hemos estado hablando de mochilas con AIRBAG ultimamente, Manuel Genswein subrayó que su utilidad es real y efectiva para prevenir enterramientos y mitigar su profundidad a través de todos los datos y simulaciones realizadas.

Como veis en este campo siempre hay trabajo, desde repasar nuestros conocimientos y técnicas a conocer nuestro material, actualizarlo… Esta vez solo nos hemos centrado en el rescate, la prevención debería ser siempre nuestra prioridad y de hecho tiene mucha miga. En ese campo sí que nunca sabemos suficiente, pero eso hoy, es otra historia. Si estáis interesados en aprender estas técnicas actualizadas de rescate, ahora tenemos a grandes formadores en el valle de Aran bien actualizados y aprendidos, así que estad al loro para los siguientes cursos que se organicen.

Tengo que agradecer enormemente la labor de Lauegi, la implicación en este campo de Baqueira-Beret y del conselh d’Aran y todo el trabajo detrás de estos profesionales que han gestionado estás jornadas. No deja de sorprender la rigurosidad del trabajo de http://mountainsafety.info/ y de Manuel Genswein.

Safe riding para todos!

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